DEMAG被动轮箱定制能力具体体现在哪些方面
作者:wxsyzg 发布时间:2026-06-10 08:39:19 点击量:37
DEMAG被动轮箱基于模块化系统,提供8中DRS型号、多种材质,单轮承载2.75-60吨,速度达240m/min,适应-20°C至+60°C,支持在线配置与3D模型下载,实现精准定制。
一、型号与轮形定制
型号:全线覆盖DRS112至DRS500规格,共计八大标准型号。
车轮材质:提供合金钢、聚氨酯(Hydropur) 和聚酰胺(Polyamide)。其中,铸铁轮具备卓越承载能力和耐磨性;而聚氨酯和聚酰胺轮则具有运行安静、不伤轨道、加速度高等优势,适用于对噪音敏感的场合。
二、材料、结构与性能的深度优化
高性能材料与表面处理:除标准轮体外,车轮材质还可选40CrMo合金钢或聚氨酯包胶。同时,车轮踏面可进行特殊硬化处理,以满足最高240 m/min的高速运行需求。
环境适应性设计:通过特殊的设计措施,可对轮箱进行保护,以抵御腐蚀性介质、粉尘、油污等严苛环境。同时,通过定制化密封,可提升其在粉尘、油污等复杂环境下的防护等级。
高刚性结构强化:对于重载或特殊工况,可通过增加特殊加强筋来显著增强轮箱的结构刚性,确保其在承受巨大载荷时依然稳定可靠。

三、结构设计与系统集成
丰富的连接选项:箱体提供四种标准连接方式,包括适用于多数顶部安装的顶部连接(K型)、节省空间的销连接(B型)、适合侧向框架结构的侧向连接(W型) 以及适合端部安装的端部连接(S型)。
模块化系统集成:所有被动轮箱均能与DEMAG的减速电机、变频器等驱动组件完美匹配,组合成完整的行走单元,确保系统最高的效率和可靠性。例如,可通过中央传动轴或独立驱动装置实现同步,确保多轮行走的协调性。
快速更换设计与附件集成:专利的非对称外壳设计,在被动轮损坏时,无需拆卸整个上部结构,即可独立更换,大幅缩短停机时间。同时,定制选项还包括集成侧向导向轮、轨道清扫器、缓冲器等,所有附件接口均已预置,方便后期加装。
四、全面的技术参数定制范围
单轮承载能力:从2.75吨到60吨,单只LRS轮箱最大承载达6.5吨。
轮径规格:8个分级型号(DRS 112至500),提供112mm至500mm不等的多种轮径选择。
行走速度:最高可达240 m/min。
温度适应性:标准工作温度范围是-20°C 至 +60°C,并可用于特殊的高温应用。
总结
DEMAG车轮的定制能力不仅体现在对单个部件的调整上,更在于其模块化、系统化、数字化的设计理念和技术工具。它能让用户将被动轮箱作为一个高度可靠的组件,快速、精准地集成到整体的物料搬运解决方案中。

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